L’Amiral Ossama Rabie : ̎ Le canal de Suez enregistre le premier transit du porte-conteneurs BANGKOK MAERSK, au sein du convoi nord, avec une cargaison de 190 000 tonnes. ̎

22 August 2026
Category

Le canal de Suez est parvenu à rétablir plusieurs services maritimes opérant sur la route commerciale reliant l'Europe à l'Asie. 

Les rapports de navigation du Canal font état d'une hausse notable du nombre de transits quotidiens des porte-conteneurs exploités par la compagnie maritime MAERSK. 

 
L’Amiral Ossama Rabie, président de l’Autorité du canal de Suez, a déclaré que le trafic maritime dans le Canal avait enregistré, ce samedi, le premier transit du porte-conteneurs BANGKOK MAERSK, effectuant son premier passage par le canal de Suez dans le cadre du convoi nord, en provenance d’Italie et à destination de Singapour.

Le navire, qui appartient à la flotte de la compagnie maritime MAERSK, mesure 350 mètres de long et 56 mètres de large, pour une capacité de charge de 190 000 tonnes, il peut transporter jusqu’à 17 200 conteneurs (EVP). Le navire équipé d’un moteur bicombustible pouvant fonctionner au méthanol vert, contribuant ainsi à la réduction des émissions nocives de carbone.

Le navire BANGKOK MAERSK est actuellement affecté au service maritime AE7 de la compagnie MAERSK, qui relie directement les principaux ports asiatiques aux ports d’Europe du Nord et de la Méditerranée. 

Conformément au protocole en vigueur à l’Autorité du canal de Suez pour l’accueil des navires transitant par le Canal pour la première fois, l’Amiral Ossama Rabie, président de l’Autorité, a désigné le pilote Hicham Helmy, pilote en chef de première classe, et le pilote Galal Chabaka, pilote en chef, pour monter à bord du navire, accueillir son équipage et remettre un cadeau commémoratif au capitaine du navire.

L’Amiral Ossama Rabie a souligné que le canal de Suez était parvenu à rétablir plusieurs services maritimes opérant sur la route commerciale reliant l’Europe à l’Asie, une évolution qui témoigne de l’importance stratégique du Canal en tant qu’axe majeur reliant l’Est à l’Ouest.

Le président de l’Autorité a précisé que les rapports de navigation du Canal faisaient état d’une hausse notable du nombre de transits quotidiens des porte-conteneurs de la compagnie maritime MAERSK. Le trafic maritime enregistré aujourd’hui dans le cadre du convoi nord a notamment été marqué par le passage du porte-conteneurs MATHILDE MAERSK, d’une capacité de charge de 200 000 tonnes, suivi du transit du porte-conteneurs BANGKOK MAERSK.

Ainsi, le nombre de navires de la compagnie maritime MAERSK ayant transité aujourd’hui par le canal de Suez s’élève à deux navires, tous deux faisant partie du convoi nord.

De son côté, le capitaine du navire, PATA RADU, a souligné que le choix de transiter par le canal de Suez plutôt que de contourner l’Afrique permettait de réduire la durée du voyage d’environ 14 jours, ce qui se traduit par un gain de temps et une réduction des coûts, au bénéfice des clients.


Le capitaine du navire a également salué les efforts déployés par l’Autorité du canal de Suez pour développer la voie navigable. Il a notamment souligné le succès du projet du Nouveau canal de Suez, qui a contribué à renforcer l’efficacité du Canal, ainsi que les résultats récemment obtenus grâce au projet de développement du secteur sud, qui a permis d’accroître le niveau de sécurité de la navigation pour les navires géants.

Le capitaine a par ailleurs mis en avant le rôle essentiel joué par les pilotes du Canal, saluant leur coopération et leur professionnalisme, qu’il a pu constater directement, pour faciliter le transit et garantir une navigation sûre.

Il convient de noter que le trafic maritime dans le canal de Suez enregistre, ce samedi, le passage de 57 navires, pour un tonnage net total de 2,8 millions de tonnes.


​ 

   


 

Back To News