Le porte-conteneurs MAERSK SEBAROK a franchi le canal dans le cadre du convoi sud après avoir passé le détroit de Bab-el-Mandeb.
L'Amiral Ossama Rabie : " Le retour des grandes compagnies maritimes est l’aboutissement des efforts de marketing intensifs déployés par l’Autorité du canal de Suez au cours de la période écoulée. "
L'Amiral Ossama Rabie, Président de l’Autorité du canal de Suez, a annoncé le début d’une nouvelle phase marquant le retour des porte-conteneurs appartenant aux grandes compagnies maritimes pour transiter par le canal de Suez.
Le trafic maritime du Canal a ainsi enregistré, ce mardi, le transit du géant porte-conteneurs CMA CGM JACQUES SAADE, l’un des plus grands porte-conteneurs au monde, au sein du convoi nord, ainsi que le transit du porte-conteneurs CMA CGM ADONIS au sein du convoi sud, avec un tonnage de 154 000 tonnes, après l’annonce du retour complet des navires du groupe français.
Le porte-conteneurs géant CMA CGM JACQUES SAADE, fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL), était à la tête du trafic maritime du Canal en provenance du nord, au cours de son voyage depuis le Maroc en direction de la Malaisie.
Ce géant navire, appartenant au groupe français CMA CGM, est considéré comme l’un des plus grands porte-conteneurs au monde et le plus grand à avoir transité par le Canal il y a deux ans. Il mesure 400 mètres de long, 62 mètres de large, affiche un tonnage net de 231 000 tonnes et peut transporter jusqu’à 23 000 conteneurs EVP (équivalents vingt pieds).
Le trafic maritime du Canal a également enregistré aujourd’hui le passage du porte-conteneurs MAERSK SEBAROK au sein du convoi sud, après sa traversée du détroit de Bab-el-Mandeb, lors de son voyage en provenance du port de Salalah, à Oman, à destination des États-Unis d’Amérique. Ce transit fait de ce navire le premier porte-conteneurs du groupe MAERSK à transiter le Canal depuis la conclusion de l’accord de partenariat stratégique entre les deux parties.
Le navire mesure 318 mètres de long, 40 mètres de large, avec un tirant d’eau de 14 mètres, et un tonnage brut de 82 000 tonnes.
L'Amiral Ossama Rabie, Président de l’Autorité du canal de Suez, a affirmé que le début du retour des grandes compagnies maritimes constitue l’aboutissement des efforts marketing intensifs déployés par l’Autorité du canal de Suez au cours de la période écoulée. Ces efforts ont porté leurs fruits avec l’annonce du groupe français CMA CGM de son retour complet au transit par le Canal, ainsi que le commencement d’un retour progressif du groupe MAERSK.
Le Président de l’Autorité a expliqué que ces démarches sérieuses auront un impact significatif en entraînant des changements positifs sur le marché du transport maritime, et a exhorté les autres compagnies maritimes à ajuster leurs horaires de navigation et à reprendre leurs traversées par le canal de Suez depuis la région de la mer Rouge et du détroit de Bab-el-Mandeb.
L'Amiral Rabie a également souligné que l’année prochaine connaîtra une amélioration progressive des taux de navigation dans le Canal, jusqu’à un retour aux niveaux normaux au cours du second semestre de l’année.