L'Amiral Ossama Rabie :" Le canal de Suez enregistre le premier passage du porte-conteneurs OOCL PORTUGAL dans le cadre du convoi nord"

16 September 2026
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Retour de la compagnie maritime COSCO au transit par le canal de Suez

Le tonnage net total des porte-conteneurs transitant par le canal de Suez s'élève à 72,1 millions de tonnes au cours des huit premiers mois de cette année.

L'Amiral Ossama Rabie, Président de l'Autorité du canal de Suez, a déclaré que le trafic maritime sur le Canal a enregistré, ce mercredi, le premier transit du porte-conteneurs géant OOCL PORTUGAL, qui a franchi le Canal dans le cadre du convoi nord, au cours de son voyage en provenance de Belgique et à destination de la Chine.

Le navire appartient à la compagnie maritime COSCO SHIPPING Lines. Il mesure environ 400 mètres de long et 61,3 mètres de large, pour un tonnage brut de 247 000 tonnes. Il peut transporter jusqu'à 24 000 conteneurs EVP à son bord.

Le navire opère actuellement sur le service maritime NEU2, exploité par l'alliance maritime OCEAN Alliance, qui assure une liaison directe entre les principaux ports situés sur la route commerciale reliant l'Extrême-Orient à l'Europe du Nord-Ouest.

Conformément au protocole suivi par l'Autorité du canal de Suez pour l'accueil des navires transitant par le Canal pour la première fois, l'Amiral Ossama Rabie, Président de l'Autorité, a chargé les capitaines Saïd Imam, Mohamed Abdel Galil, et Ahmed Etman, pilotes en chef, de monter à bord du navire afin d'accueillir son équipage et de remettre un cadeau commémoratif au capitaine du navire.

L'Amiral Ossama Rabie a souligné l'importance particulière de ce voyage maritime, qui constitue le premier transit de la compagnie maritime COSCO SHIPPING LINES par le canal de Suez en direction du sud depuis le début des tensions en mer Rouge et dans le détroit de Bab-el-Mandeb.

Le Président de l'Autorité a indiqué que le canal de Suez avait réussi à récupérer plusieurs services maritimes opérés par les grandes compagnies de transport maritime, notamment CMA CGM, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd et COSCO, qui desservent la route commerciale reliant l'Europe à l'Asie. Cette évolution reflète l'importance stratégique du canal en tant qu'axe majeur reliant l'Est à l'Ouest.

Le Président de l'Autorité a indiqué que les rapports de navigation du Canal faisaient état d'une hausse du tonnage des porte-conteneurs transitant par le Canal. Il a précisé, à cet égard, que le tonnage net total des porte-conteneurs ayant transité par le canal de Suez avait atteint près de 72,1 millions de tonnes au cours de la période janvier-août 2026, contre environ 46,7 millions de tonnes durant la même période en 2025, soit une hausse de 54,2 %.

​Il convient de noter que le trafic maritime sur le Canal enregistre, ce mercredi, le transit de 39 navires, pour un tonnage net total de 2,3 millions de tonnes.


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