L'Amiral Rabie: "Le sommet de Charm El-Cheikh a été un événement crucial et important qui a contribué au retour de la stabilité dans la région de la mer Rouge."
Le canal de Suez a généré des recettes totales de 40 milliards de dollars entre 2019 et 2024.
Les estimations prospectives indiquent une amélioration des recettes du Canal au cours de l'année financière 2025/2026.
La Cheffe de mission du FMI : "Nous saluons la capacité du canal de Suez à gérer diverses crises et à faire face avec souplesse aux difficultés."
L'Amiral Ossama Rabie, Président de l'Autorité du canal de Suez, a reçu une délégation du Fonds Monétaire International (FMI), conduite par Mme Ivanna Vladkova Hollar, afin de s'informer de près sur les différentes activités et projets de l'Autorité, ainsi que sur les perspectives d'avenir pour la navigation dans le Canal, compte tenu du retour de la stabilité dans la région de la mer Rouge.
La réunion s'est tenue à l'Académie de simulation et de formation maritime de l'Autorité, dans le gouvernorat d'Ismaïlia, en présence de l'amiral Achraf Atwa, vice-président de l'Autorité, de M. Yasser Sobhy, vice-ministre des Finances chargé des politiques financières, d'un certain nombre de membres du Conseil d'administration de l'Autorité et de représentants du ministère des Finances.
Cette réunion intervient en marge de la visite officielle de la mission du FMI en Égypte, et dans le cadre d'une coopération fructueuse entre l'Autorité du canal de Suez et le ministère des Finances.
Au début de la réunion, l'Amiral Ossama Rabie a souhaité la bienvenue à la délégation du FMI auprès de l'Autorité du canal de Suez et a exprimé sa gratitude pour le rôle essentiel du FMI dans le soutien aux efforts de développement et l'amélioration de l'efficacité des politique financière et monétaires.
Le Président de l'autorité a souligné que le canal de Suez revêt une importance particulière pour l'économie égyptienne car il représente l'une des principales sources de devises étrangères, notant que le canal de Suez a généré des recettes totales de 40 milliards de dollars sur la période de 2019 à 2024.
L'Amiral Rabie a confirmé que le canal de Suez a su surmonter de nombreux défis ces dernières années, notamment la crise de la pandémie de Coronavirus, l'échouement du porte-conteneurs Ever Given, la guerre Russo-Ukrainienne et enfin la crise de la mer Rouge, en s'adaptant avec souplesse aux aléas de l'économie mondiale, en maintenant une communication constante avec ses clients et en répondant à leurs besoins grâce à des politiques de marketing et de tarification flexibles.
S.E M. L'Amiral a souligné que le canal de Suez était parvenu à atténuer les effets de la crise de la mer Rouge en adoptant une stratégie ambitieuse fondée sur la diversification des sources de revenus et l'ajout de nouvelles activités et services maritimes et logistiques qui n'existaient pas auparavant, notamment le service d'élimination des déchets par le biais de la Société "Antipollution Egypt" en partenariat entre l'Autorité et la Société "Antipollution", les services d'entretien et de réparation des navires, les services de changement d'équipage, les services de contrôle de la pollution, et autres, en plus du renforcement des efforts visant à localiser les industries maritimes et à ouvrir de nouveaux marchés pour l'exportation.
L'Amiral Rabie a expliqué que le sommet de paix de Charm El-Cheikh était un événement crucial pour rétablir la stabilité dans la région de la mer Rouge après près de deux années d'impact négatif dû aux problèmes de sécurité, notant à cet égard que le trafic dans le Canal s'était amélioré avec le retour de la stabilité dans la région de la mer Rouge.
Il a souligné que les statistiques de navigation du Canal, depuis début juillet dernier jusqu'à aujourd'hui, ont enregistré le passage de 5 874 navires, avec un tonnage net total de 247,2 millions de tonnes, générant des recettes de 1,970 milliard de dollars, contre 5 584 navires, avec un tonnage net total de 216 millions de tonnes, pour des recettes de 1,677 milliard de dollars au cours de la même période l'année dernière, soit une augmentation de 5,2 % pour le nombre de navires transitant, de 14,4 % pour le tonnage et de 17,5% pour les recettes.
Il a également a passé en revue les recettes totales attendues du canal au cours de la période à venir, les estimations indiquant une amélioration des recettes du Canal au cours de l'année financière 2025/2026 et une augmentation à environ 8 milliards de dollars au cours de l'année financière 2026/2027, atteignant environ 10 milliards de dollars au cours de l'année financière 2027/2028.
La présentation a également abordé les différents projets et activités économiques et de développement de l'Autorité dans les domaines de la pisciculture, du développement industriel avec la création d'une usine de pontons flottants, d'une usine de construction de remorqueurs à Safaga et d'un complexe pétrochimique à Ain Sokhna, ainsi que les activités de service aux villes du Canal en matière de services de purification de l'eau, de services médicaux, et de services éducatifs, etc.
En conclusion, Le Président de l'Autorité a souligné le rôle important des institutions économiques internationales pour véhiculer une image positive de la situation actuelle dans la région de la mer Rouge et encourager la reprise du transit par cette région.
Pour sa part, Mme Ivanna Vladkova Hollar, Cheffe de la mission du Fonds monétaire international (FMI) en Égypte, a affirmé que le canal de Suez revêt une importance stratégique pour le commerce mondial et a souligné que les services de navigation et de logistique de pointe qu'il offre, ainsi que les gains de temps et de distance considérables qu'il permet, en font un élément clé du soutien des chaînes d'approvisionnement et du commerce international.
La cheffe de la mission du FMI a également salué la capacité du canal de Suez à gérer diverses crises et à relever les défis avec souplesse en améliorant l'efficacité des services et en maintenant une communication continue avec les clients, soulignant que ces efforts contribuent à soutenir la durabilité de la navigation et à œuvrer pour le rétablissement de la stabilité en mer Rouge.
Les membres de la délégation ont assisté à une manœuvre à l'Académie de formation et de simulation maritime, suivie d'une visite du Musée du canal de Suez, puis d'une excursion maritime dans le Nouveau canal de Suez et finalement, ils ont effectué une visite de la Marina du canal de Suez à Ismaïlia.