苏伊士运河管理局负责苏伊士运河设施的事务,管理,开发,维护和改进。
苏伊士运河是一条海平面人工水道,在埃及自北向南延伸穿过苏伊士地峡,连接地中海和红海。
Ossama Rabiee海军上将:“目前的情况可能会加剧船舶的有害碳排放量,因为它们在选择替代航线时会消耗大量燃料。”
Ossama Rabiee中将“苏伊士海军武器库公司承担希腊干散货船“ZOGRAFIA”号的维修工作 修复工作包括船体和受损部件,由公司的干部和专业知识并借助公司的技术能力进行。
苏伊士运河管理局主席Osama Rabie中将今天周五表示,运河双向航行正常,航运圈关于因曼德海峡局势发展而暂时停止航行的说法并不属实。
Osama Rabie中将:“运河的航行交通正常……我们正在密切关注红海持续紧张局势对运河航行交通的影响。”
苏伊士运河已做好按照危机管理要求处理紧急航行情况的准备,每个案件都需要采取特殊程序来。
该Osama Rabie中将向世界发出了一个保证信息,即通过运河的航行是正常流动的,不受这种紧急情况的影响。
作为我们承诺的一部分,通过最方便和简单的解决方案提供最好的服务来满足您的业务需求,苏伊士运河管理局很高兴提供许多电子服务 :
该服务允许船运代理以电子方式提交和跟进船舶过境请求。
该服务允许航运代理以电子方式提交和跟进请求,以减少长线船舶的运输费用。
该服务允许供应商以电子方式查看和跟进招标和拍卖。
该服务允许客户以电子方式提交和跟进对以下服务的请求:-
该服务允许用户查询水费单并以电子方式记录抄表。
与世界上其他航道相比,苏伊士运河航道是最安全、最省时的 .
所有通过苏伊士运河的船舶均须遵守航行规则中规定的条件和规则.
苏伊士运河的航海系统依赖于两支车队的系统,一支车队向北,另一支向南.
苏伊士当地有自己的特色节目,各自的部分组成.
苏伊士运河管理局定期发布苏伊士运河航行运动的统计数据.
苏伊士运河采取了基于提供有竞争力的服务的战略,使其成为与替代路线相比的船舶首选.
苏伊士运河过境费是根据特别提款权单位对不同类型船舶进行估算计算的.
每年都会审查运河过境费,以确保它们符合市场条件.
苏伊士运河管理局采取灵活的营销政策,鼓励船舶使用苏伊士运河并吸引新客户,其中最重要的是:
支付过境费可接受的国际货币有:
收费表是计算通过苏伊士运河的不同类型船舶基本费用的依据,收费表分为以下几部分 :