1996年，苏伊士运河管理局成立了海事培训与模拟中心，目的是对苏伊士运河管理局的导游进行不同航行情况下船舶安全通行的培训。该中心依托当时最先进的培训方式，是中东地区最专业的中心之一。
从 2012 年开始，随着海洋模拟技术的发展，苏伊士运河管理局扩大了海军训练和模拟中心的训练能力，形成了一个模拟综合体，其中包含：-
船舶模拟器符合 DNV A 级标准，具有 360 度视角。 2个B级机车模拟器，视角120度。 ECDIS 航海图模拟器。 GMDSS 海上安全和安保系统模拟器。 浮油污染控制模拟器漏油模拟器。
2012年，建立船舶模拟器和海事培训。该模拟器符合 DNV A 级规范，具有 360 度视角，并配备了最新的导航技术，在该地区是独一无二的。
符合 DNV A 级规范，具有 360 度视角。 进行三个单独的操作并同时在它们之间进行交互的可能性。 在每个模拟器中运行不止一种支付类型的可能性。 在开阔的海域、沿海和受限航道进行培训。 苏伊士运河的高质量和逼真的描绘。 支持不同的船型，包括集装箱、散货船、汽车运输船、油轮、肺等。
主船驾驶模拟器集成了两个机车模拟器，视角为120度。 该模拟器旨在包括两艘 VSP、ASD 拖船，并提供培训人员如何拖船、处理发动机故障、损坏的船舶、钻井平台等的能力。此外，在护航船上直接或间接操作拖船和拖船舶。
污染模拟器旨在培训员工应对最新的石油泄漏系统以及如何管理和计算其成本。它可以让我们拥有不止一种经验来确定对抗污渍的最佳方法。它也可以是用作打击漏油和预测污渍移动的运营中心。该系统由两个部分组成，可以一起工作，也可以单独工作：:
苏伊士运河管理局导游培训： 培训苏伊士运河管理局的指导人员使用不同的船舶有效载荷和高达 66 英尺的吃水深度进行安全穿越运河的演习。 培训导游，让他们在不同的条件下控制船只，特别是在视觉模糊的条件下，以及不同的环境条件下。
借助模拟过程中记录的信息和统计数据，分析苏伊士运河事故，找出事故原因以及未来如何避免事故。 研究运河内发生事故时必要的救援程序。