1869年11月17日运河通航时,全长164公里,水位宽52米,深7米半......超过 22.5 英尺,并且没有进行导航。仅在白天在通道中... 苏伊士运河的白天航行持续了 18 年……直到 1887 年 3 月的第一天,运河公司引入了夜间航行系统。 从第一条运河开通到 1956 年埃及国有化期间,国有化运河公司实施了多项计划来改善和发展苏伊士运河……这些项目的成果……将运河深度增加到 13半米...增加了底部的宽度从22米增加到42米...水区从304平方米增加到1250平方米...允许吃水是从两个半英尺到 35 英尺……这些改进的总成本达 2000 万和 50 万埃及镑。
       
随着船舶工业的不断发展,以及更大和吨位的船舶建造,苏伊士运河的开发需求出现了,这是在苏伊士运河国际公司的知识下完成的,直到船舶吃水达到35英尺,1956年7月26日运河国有化前运河水区面积为1200平方米 运河继续发展,吃水增加到 38 英尺,运河水区面积达到 1,800 平方米,这一阶段于 1962 年 5 月结束。 然后,在 1966 年 6 月,运河管理层宣布了一项雄心勃勃的计划,分两期开发运河,使潜水器达到 48 艘。 然后直线 58 英尺。  
         

  然后由于 1967 年 6 月的战争,运河的开发停止了,运河于 1975 年 6 月重新开放供国际航行 在清除了战争遗留物并清除了 1967 年和 1973 年战争之间的沉船后,运河将在关闭前保持相同的深度和水域。 此后,埃及当局继续其开发项目,直到满载允许通过的船舶吨位达到21万吨,吃水达到62英尺,水部门面积达到4800平方米,长度达到2001年运河全长191.80公里 在这个项目中,运河中的弯曲路径也进行了重新设计,每条路径的半径至少为 5000 米。    

  

 还挖了一条新支线,从北部塞得港以南 17 公里开始,一直到福阿德港以东的地中海,以使向北行驶的装载船舶在不进入塞得港港口的情况下到达大海。 2010 年允许通过运河的船舶吃水深度达到 66 英尺,可容纳所有集装箱船,多达约 17,000 个集装箱,以及过境来自世界各地的所有散货船。


 

苏伊士运河的发展阶段 :

​条款
孤独
1869 1956 1962 1980 1994 1996 2001 2010 2015
高度肾脏
公里
164 175 175 189.80
189.80
189.80
191.80
193.30 193.30
曲目双倍的 公里 -- 27.7 27.7 77 77 77 79 80.5
113.3
显示在11米深
-- 60 89 160/175 170/190 180/200
195/215
205/225
205/225
​​
通道深度
8 14 15.5 19.5 20.5
21 22.5 24 24
 船舶最大吃水

22 35 38 53 56 58 62 66 66
扇区区域水汪汪的
米 2 304 1200
1800 3250/3600
3600/4000 3850/4300
4350/4800
4800/5200
​​
4800/5200
​​
最大负荷静止的
5000 30000 60000 150000 170000
185000 210000 240000
240000
显 : 根据每个分支的开始和结束浮标的公里编号的分支长度.

 

水务部门的发展:

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通道承载能力:

2010年1月,苏伊士运河管理局宣布完成66英尺允许过水吃水工作,运河可接收满载24万载重吨的船舶.
运河还能够容纳以下百分比的全球船队吨位 : 

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 - 占全球油轮船队总吨位的(满载)61.2 % .
 - 占全球散货船船队总吨位(满吨位)的  92.7 %

 - 世界其他船队的这些类型的货物可以通过苏伊士运河,无论是轻货还是空货。
 - 占全球集装箱船、汽车运输船、杂货船等船队总吨位的 100 %