L'opération réelle de la zone de duplication effectuera immédiatement après la publication des nouvelles cartes de navigation en coordination avec le Département hydrographique de la marine égyptienne (ENHD) des forces armées.
L'Amiral Ossama Rabie, Chef de l'Autorité du canal de Suez, a annoncé aujourd'hui, samedi, le succès de l'opération expérimentale du projet de duplication du Canal de Suez dans les Petits Lacs Amers dans le cadre du projet de développement du secteur sud du Canal, avec deux navires traversant la nouvelle voie maritime après l'achèvement des travaux de dragage du projet du kilomètre 122 au kilomètre 132 (marque du canal).
Le Chef de l'Autorité a expliqué que le mouvement de navigation dans le Canal a été témoin du passage du vraquier FU XING HAI et du navire SUVARI BEY de la zone de duplication du Canal dans les Petits Lacs Amers dans la nouvelle voie du Canal au cours de leur voyage au sein du convoi se dirigeant vers le sud, parallèlement au transit de 4 navires du côté Est du Canal d'origine, qui sont le porte-conteneurs MATHILDE SCHULTE, le navire polyvalent COSCO SHIPPING TENG DA, le vraquier YANGTZE ALPHA et le navire RUI FU Cheng.
L'Amiral Rabie a souligné que l'Autorité a pris de nombreuses mesures pour assurer le succès de l'opération expérimentale, en commençant d'équiper la nouvelle voie du Canal de bouées et des équipements de navigation nécessaires sur le chantier du projet. En plus de fournir deux remorqueurs d'accompagnement pour la sécurité de la navigation et un groupe de pilotes de l'autorité les plus professionnels pour guider les navires dans la nouvelle voie du projet de duplication, après avoir inspecté le chantier du projet et effectué une manœuvre expérimentale à l'Académie de formation et de simulation maritime pour une traversée en toute sécurité.
Le Chef de l'Autorité a confirmé que le projet de développement du secteur sud dans ses deux parties représente un saut qualitatif majeur qui contribuera à renforcer la sécurité de la navigation dans le Canal et à réduire les effets des courants d'eau et d'air sur les navires de passage, soulignant les nombreux avantages du projet de duplication du Canal dans la région des Petits Lacs Amers en augmentant la zone de duplication de 10 km ajouté au Nouveau Canal de Suez, portant sa longueur à 82 km au lieu de 72 km, ce qui contribuera d'augmenter la capacité d'accueil du Canal de 6 à 8 navires supplémentaires en moyenne chaque jour, ainsi que d'accroître la capacité à faire face aux éventuelles situations d'urgence.
Le Chef de l'Autorité a ordonné la coordination conjointe entre le Département de transit de l'Autorité et avec le Département hydrographique de la marine égyptienne (ENHD) des forces armées pour publier de nouvelles cartes de navigation du Canal après l'ajout de la nouvelle zone de duplication de 10 km de longueur à partir du kilomètre 122 jusqu'au kilomètre 132 (marque du canal) dans la région des Petits Lacs Amers où l'exploitation effective de la zone de duplication aura lieu immédiatement après la publication des nouvelles cartes.
